ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនកំពុងពង្រីកខ្លួននៅក្រៅប្រទេសក្នុងល្បឿនលឿនជាងការរំពឹងទុក។
ក្នុងឆ្នាំ 2025 ប្រទេសចិនបាននាំចេញរថយន្តចំនួន 7.098 លានគ្រឿង លើសពីចំនួន 6 ដងនៃតួលេខដែលបានកត់ត្រាក្នុងឆ្នាំ 2013 ។ ការនាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មី (NEV) បានកើនឡើងច្រើនជាង 36 ដងក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។ អ្នកប្រើប្រាស់អាស៊ីអាគ្នេយ៍តម្រង់ជួរដើម្បីទិញ NEVs របស់ចិន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ចិនបានវ៉ាដាច់ម៉ាកយីហោជប៉ុនក្នុងការចុះបញ្ជីរថយន្តថ្មីប្រចាំខែនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប ខណៈដែលប្រេស៊ីលឈរជាទីផ្សារគោលដៅធំបំផុតសម្រាប់ការនាំចេញ NEV របស់ប្រទេសចិន។
នៅពេលដែលយានយន្តត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេស ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលបានឈានទៅដល់ការចាក់សោរ។ សមាសធាតុ បច្ចេកទេសផលិត និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់បានចាក់ឫសនៅបរទេសជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ Amer គឺជាអ្នកលេងដ៏សំខាន់នៅក្នុងសង្វាក់ឧស្សាហកម្មនេះ។
កន្លែងដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបង្កើតប្រតិបត្តិការ Amer រក្សាវត្តមាន។
ប្លង់សកលរបស់ Amer ឆ្លុះកញ្ចក់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងទីតាំងនៅក្រៅប្រទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន។
ប្រទេសថៃ ដើរតួនាទីជាវេទិកាសំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនដែលចូលក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ Amer Thailand មានទីតាំងនៅ Chon Buri ដែលផ្តល់សេវាគ្របដណ្តប់ទូទាំងប្រទេស។
ម៉ាឡេស៊ី តំណាងឱ្យថ្នាំងដ៏សំខាន់សម្រាប់ការពង្រីកតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ Amer Malaysia មានមូលដ្ឋាននៅ Selangor ដែលមានការិយាល័យសេវាកម្មនៅទីក្រុង Kuala Lumpur Penang និង Johor Bahru ។
មូលដ្ឋានធំៗចំនួនពីរនៅភាគខាងជើង និងភាគខាងត្បូងវៀតណាម ផ្តល់ការគ្របដណ្តប់ទូទាំងប្រទេស ដោយផ្តល់ទុនលើរលកនៃការផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ នៅអឺរ៉ុប Amer បានបង្កើតអង្គភាពហុងគ្រីរបស់ខ្លួន ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងស្រុក។
ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 ម៉ិកស៊ិក នឹងដាក់ពន្ធរហូតដល់ 50% លើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរពីដៃគូដែលមិនមែនជា FTA ដោយបញ្ជាក់ពីតម្លៃនៃការផលិតក្នុងស្រុក។ Amer Mexico ដែលមានទីតាំងនៅ Monterrey បម្រើក្រុមឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងឧបករណ៍ថាមពលថ្មី ជួយអតិថិជនកាត់បន្ថយហានិភ័យពន្ធគយ និងភាពមិនច្បាស់លាស់នៃការដឹកជញ្ជូន។
Amer ត្រូវបានបង្កប់ក្នុងលំហូរការងារផលិតរថយន្តស្នូល។
ការផលិតយានយន្តនៅក្រៅប្រទេសដែលមានស្ថេរភាពពឹងផ្អែកលើដំណើរការសំខាន់ៗចាប់ពីចន្លោះទទេរហូតដល់ការស្រោប។
ភ្នាក់ងារចេញផ្សាយ
ពីការក្លែងបន្លំ ចំណុចទាញកង់អាលុយមីញ៉ូមទាមទារការការពារប្រឆាំងនឹងការស្អិត និងការគ្រប់គ្រងភាពជាក់លាក់។ ភ្នាក់ងារបញ្ចេញស៊េរី Amer DC សម្រាប់ការផលិតអាលុយមីញ៉ូម hub ត្រូវបានផលិតឡើងសម្រាប់ការចុច forging នៃតោនផ្សេងៗគ្នាចាប់ពី 1,000 តោនដល់ 16,000 តោន (DC390, DC391, DC392)។ ពួកវាមានមុខងារស្អិតជាប់ខ្លាំង ការបំភាយផ្សែងតិច និងពន្យារជីវិតសេវាកម្មផ្សិត ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការបញ្ចប់ផ្ទៃការងារដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
Amer SF280 វត្ថុរាវកាត់ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ការបង្វិល និងខួងនៃមជ្ឈមណ្ឌលកង់ ដោយសម្រេចបាននូវភាពធន់នឹងការច្រេះកម្រិត A សម្រាប់អាលុយមីញ៉ូមដែលធ្វើពីដែក។
សម្រាប់ដែកវណ្ណះ និងដែកថែបកាបូន ដូចជាលំនៅឋានអ័ក្ស វត្ថុរាវម៉ាស៊ីនដែកសំយោគយ៉ាងពេញលេញ Amer SF311 ផ្តល់នូវការការពារច្រេះក្នុងផ្ទះក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃនៅកំហាប់ទាបនៃ 2% ។
Amer BF816 ឧបករណ៍កាត់ម៉ាស៊ីន 5 អ័ក្ស ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាការពារច្រែះបីដង ដើម្បីការពារទាំងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍កាត់។ វាត្រូវបានបញ្ជាក់ និងអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។
ការសម្អាត
សម្រាប់ការសម្អាតខ្សែបន្ទាត់ចម្រុះពហុលោហៈ និងការការពារច្រែះបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនសម្អាតទឹកដែលងាយស្រួលប្រើសម្រាប់បរិស្ថាន Amer Baolijing 7163 ត្រូវបានណែនាំ។ នៅឯក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តមួយ កម្មវិធីរបស់ខ្លួនបានបង្កើនអត្រាទិន្នផលសរុបពី 92% ទៅ 96% ។
សម្រាប់ការសម្អាតផ្ទៃមុនពេលលាបថ្នាំ Amer Baolijing 7168 steel alkaline cleaner ដោះស្រាយបញ្ហានៃការលាបពណ៌នៅរោងចក្រផលិតកង់រថយន្ត និងបង្កើនទិន្នផលថ្នាំកូត 6% ។
ថ្នាំកូត
សម្រាប់សមាសធាតុសាភ័ណភ្ព រួមទាំងសំបកកង់ ថ្នាំលាបដែកពណ៌ប្រាក់ Amer JS500-1043 ផ្តល់នូវភាពរលោង 93% នៅមុំ 60° និងធន់នឹងអាកាសធាតុលើសពី 1,000 ម៉ោង។
ដំណោះស្រាយថ្នាំកូតពីរអាចរកបានសម្រាប់ការការពារ corrosion នៃ axle castings:
សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាងសង់ខ្ពស់ ថ្នាំលាបប្រឆាំងនឹងការ corrosion ដែលមានធាតុផ្សំតែមួយស៊េរី Amer WP4 ស្ងួតយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងគ្របដណ្ដប់លើស្នាមប្រឡាក់ប្រេងតូចៗ ឬចំណុចច្រែះនៅក្នុងអាវតែមួយ។
សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពនៃការការពារដ៏ប្រសើរ អេមឺរ័រ WP2 ស៊េរី អេភេស៊ី អ៊ីដ្រូអ៊ីដ ដែលមានសមាសធាតុពីរផ្សំជាមួយថ្នាំកូតប៉ូលីយូធ្យូថេនស៊េរី WP3 ផ្តល់នូវភាពស្អិតជាប់កាន់តែរឹងមាំ ភាពរលោងលើសពី 85 និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់លើសពី 50 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលល្អសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកដូចជាបរិស្ថានបាញ់អំបិលខ្ពស់។
ការចម្លងដំណើរការសកលដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត | សមត្ថភាពចែកចាយសកលរបស់ Amer
ការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត ខណៈពេលដែលការធានានូវការអនុវត្តផលិតផលជាប់លាប់នៅទូទាំងកន្លែងផលិតទូទាំងពិភពលោក បង្កើតបានលើការវិនិយោគសកលរយៈពេលវែងរបស់ Amer ។ ក្រុមហ៊ុននេះដំណើរការ មូលដ្ឋានផលិតកម្ម និងឃ្លាំងចំនួន 14 កន្លែងផ្តល់សេវាផ្ទាល់ចំនួន 180 និងមជ្ឈមណ្ឌលឃ្លាំងក្នុងទីក្រុងចំនួន 9 ដែលមានសមត្ថភាពស្តុកទុកជាង 10,000 ធុងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ។ ផលិតផលអាចទៅដល់ខ្សែផលិតកម្មរបស់អតិថិជនក្នុងរយៈពេល 48 ម៉ោង ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការចែកចាយស្របគ្នាជាមួយនឹងទម្រង់បែបបទ ស្តង់ដារ និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសុពលភាពដូចគ្នា — ដោយធ្វើតាមតក្កវិជ្ជាសកលភាវូបនីយកម្មដូចគ្នាដែលបានអនុម័តដោយ NEV OEMs ដែលបន្តដំណើរការផលិតកម្ម និងស្តង់ដារបង្រួបបង្រួម។
យានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនកំពុងដាក់លក់ទូទាំងពិភពលោក ហើយការធ្វើដំណើរនេះមិនដែលមានការខិតខំប្រឹងប្រែងដោយក្រុមហ៊ុន OEMs យានយន្តតែម្នាក់ឯងនោះទេ។ រាល់ដំណាក់កាលផលិតកម្ម ចាប់ពីចន្លោះទទេររហូតដល់ការស្រោបចុងក្រោយ អំពាវនាវឱ្យមានការគាំទ្រសមកាលកម្មពីដៃគូខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបន្តដំណើររឿងពង្រីកជាសាកលរបស់ពួកគេ Amer បន្តស្វែងរក និងពង្រីក "ផលប័ត្រលំហូរ" ជាសកលរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរនេះ។
